| Buitenlandse contracten voor Belgische werknemers |
| Neen tegen sociale dumping! |
| Lees verder |
Zij maken gretig gebruik van achterpoortjes in de wet.
De BBTK grijpt de ABVV-actiedag tegen sociale dumping van 23 maart aan om te ijveren voor Belgische contracten voor piloten en cabinepersoneel met standplaats in ons land bij alle lowcostoperatoren.
Buitenlandse contracten voor Belgische werknemers
Dat sommige lowcostmaatschappijen bodemprijzen kunnen aanbieden, is omdat ze zich vestigen in het land waar ze het goedkoopst personeel kunnen tewerkstellen. Nochtans voorziet de wet dat het land van tewerkstelling de toepasselijke arbeidswetgeving en sociale zekerheid bepaalt. Maar daar zit meteen het probleem: iemand die dagelijks het Europese luchtruim doorkruist, waar werkt die? Lowcostmaatschappijen kiezen steevast voor de goedkoopste oplossing en shoppen tussen de sociale wetgevingen in Europa.
Lowcostmaatschappijen hebben nog andere trucs achter de hand om de kosten te drukken. Onderaanneming, (schijn)zelfstandigheid en uitzendarbeid zijn geen uitzondering. Zo hebben cabinepersoneel en piloten vaak niet eens een contract met de luchtvaartmaatschappij maar bij een externe partner. Het is dus perfect mogelijk dat cabinepersoneel met thuisbasis in België Europese vluchten uitvoert met een Iers contract. Een contract dat uiteraard veel minder voordelig is voor de werknemers! Dat bevestigt ook Lydia, die een tijdje met een Iers contract gewerkt heeft.
Neen tegen sociale dumping!
Voor de BBTK is deze praktijk onaanvaardbaar. Wie België als thuisbasis heeft, verdient een Belgisch arbeidscontract. Zo niet zet je de deur wagenwijd open voor sociale dumping. De BBTK ijvert bovendien voor een erkenning als vakbond voor het cabinepersoneel. Voor ons heeft iedereen recht op syndicale vertegenwoordiging.